Petit coup de jeune pour la Peugeot 208
En 2022, la Peugeot 208 réalisait une véritable prouesse en décrochant le titre de voiture la plus vendue en Europe, mettant ainsi fin à la longue hégémonie de la Volkswagen Golf, et à son règne long de quatorze ans ! Produite à près d’un million d’exemplaires depuis ses débuts en 2019, la deuxième génération de la citadine au Lion s’offre aujourd’hui un restylage léger. Pour être plus précis, c’est la version “facelift” de sa déclinaison 100% électrique, l’e-208, qui a été dévoilée pour le moment.
D’un point de vue esthétique, les retouches sont légères. La rançon du succès, vraisemblablement… La 208 n’en adopte pas moins les nouveaux codes stylistiques de la marque, étrennés par la 508 restylée. La nouvelle calandre au maillage couleur carrosserie et les signatures lumineuses avant et arrière remodelées apportent une touche de modernité bienvenue. L’évolution est un peu plus franche à bord, mais c’est au rayon mécanique que la nouvelle itération progresse le plus, avec une version zéro émission plus ambitieuse et l’apparition de motorisations à hybridation légère Plus de détails dès la semaine prochaine dans ces mêmes colonnes.
Mehdi Labboudi / Les Inspirations ÉCO
